Si vous avez un jour vu un hélicoptère dans un film, il est fort probable qu'il s'agisse du Mi-8, un hélicoptère polyvalent conçu par Mikhail Leontievich Mil au début des années 1960. C'est l'un des hélicoptères les plus répandus dans l'histoire de l'aviation. La lettre «T» dans son nom veut dire «transport».

Depuis sa production en masse, ce type d'hélicoptère est utilisé dans le transport aérien, sanitaire, options de sauvetage et de frappe. Cet hélicoptère permet également de transporter du courrier ou d'effectuer des travaux de construction et d'installation dans des zones peu accessibles. Le Mi-8 est aussi fiable que recherché. En effet, il a fait l'objet de plus de 100 modifications et est actuellement utilisé dans 50 pays à travers le monde. La flotte du groupe Gélix comprend six versions d'hélicoptères Mi-8T.

Les hélicoptères de la compagnie aérienne Gélix sont stationnés à Perm, Tchélyabinsk, Iekaterinbourg et Sourgout. Ses personnels héliportés font partie des équipes de recherche et de sauvetage, transportent des employés de l'industrie pétrolière lors de leurs quarts de travail, assurent la livraison du fret et le transport des touristes ayant pour but de découvrir des endroits sublimes et peu accessibles de la Russie.

Le Mi-8MTV est une nouvelle modification de l'hélicoptère Mi-8 exploitée par Gélix. En principe, le Mi-8MTV reprend la conception de Mi-8T et représente un hélicoptère de la classe moyenne plus puissant avec des performances améliorées. Ce qui le rend différent du Mi-8T, c'est un système de propulsion plus puissant, une avionique mise au point et un certain nombre de changements au niveau du fuselage.

Cet hélicoptère est particulièrement apprécié des sociétés pétrolières qui transportent des cargaisons indivisibles et surdimensionnées. Grâce aux puissants moteurs dont il est équipé, le Mi-8MTV est également adapté aux terrains montagneux et aux régions à climat chaud.